Установка кондиционера своими руками
Установка
кондиционера порой кажется не легкой работой без специального оборудования и
навыков. На деле это не совсем так. Если знать как это делается и иметь
соответствующий инструмент, то установка кондиционера не составляет труда.
Что нужно для установки домашнего кондиционера состоящего из вдух (внутреннего и внешнего) блоков?
Нам понадобится самый обычный инструмент: крестовая отвертка, нож, кусачки, плоскогубцы или подходящие гаечные ключи (в основном требуются на 13), ну и разводные ключи, а так же набор шестигранников.
Специальные инструменты: трубогиб, труборезка, развальцовщик.
Из электроинструментов понадобится перфоратор (дрель), а так же может понадобиться так называемая обезьянка (болгарка, резак) и пылесос.
Специальные электроинструменты: вакуматор, мощный бурильный перфоратор.
Теперь
посмотрим какие расходные материалы нам понадобятся для установки кондиционера:
кранштейны, крепежные изделия (дюпель гвозди), медные трубки соответствующего
диаметра, дринаж (шланг), пятижильный кабель (провод), флекс соответствующего
диаметра, монтажная пена, специальный скотч для кондиционеров.
Так, ну с инструментом и расходным материалом определились. Давайте приступать к непосредственно монтажу кондиционера.
На самом деле разных методик и последовательностей установки кондиционеров множество и каждый использует ту, которая ему наиболее удобна. Я здесь приведу лишь одну для примера.
Для начала определимся где надо ставить систему кондиционирования. Важно знать что чем меньше длинна трассы – тем лучше. У каждой модели кондиционера есть своя предельная длинна трассы, и больше этой длинны трассу делать нельзя т.к. главный (внешний) блок кондиционера будет не вытягивать такую длинну.
Стоит сразу узнать как требуется проводить трассу, снаружи в кабель канале или укладывать в стену. Если нужно в стене то придется еще и делать в стене отверстие для будущей трассы. Мы рассмотрим пример где трасса будет проходить снаружи в кабель канале т.к. это наиболее дешевый монтаж.
Когда место определено можно приступать к бурению дырки в стене с помощью мощного бурильного перфоратора или другого устройства, что бы патом вытащить через неё трассу наружу к внешнему блоку. Надо учитывать то, что трасса должна идти вниз под небольшим углом что бы с внутреннего блока спокойно мог стекать конденсат про трубке.
Далее
распаковываем внутренний блок кондиционера. Замеряем его и намечаем как он
будет расположен на стене. Снимаем с него кранштейн и крепим его к стене на
дюпель гвозди с помощью перфоратора. Патом мерим длину трассы от внутреннего
кондиционера до внешнего с небольшим запасом. Отмеряем 2 трубки (толстую и
тонкую) этой длинны и отрезаем их труборезкой. Замечу, что резать эти трубки к
примеру резаком или пилой по металлу нельзя т.к. в них попадет стружка, а это
не в коем случае не допускается, трубки внутри должны быть идеально чистыми. По
этому когда отрезали трубки для трассы залепляем их скотчем с обеих сторон, что
бы внутрь ничего не попало. Форма трубки на конце после отрезания должна быть
идеально круглая т.к. в дальнейшем при развальцовке эта форма будет
деформироваться. Далее одеваем защитный флекс на эти трубки во всю длину.
Диаметр флекса должен быть такой же как и у трубки, что бы он плотно прилегал и
защищал её от внешних факторов. Так же отрезаем шланг (дринаж) и провод такой
же длинны.
Открываем крышку кондиционера где расположена расключительная коробка. Зачищаем провода в кабеле и подключаем их к кондиционеру в произвольной форме. Надо запомнить или записать вашу схему подключения проводов на внутреннем блоке т.к. их так же надо будет расключать и на внешнем блоке кондиционера. Закрываем крышку и пристыковываем шланг (дринаж) к выходящему шлангу на кондиционере.
Патом откручиваем крышки на трубках кондиционера и надеваем их на наши трубки. Далее надо развальцовывать наши медные трубки. Для этого нам потребуется развальцовщик. Лучше начинать с большой трубки т.к. в случае чего маленькую трубку легче отогнуть. Вставляете трубку в подходящее по диаметру отверстие (там, на развальцовщике они написаны) на развальцовщике, плотно его закручиваете, тем самым фиксируя трубку, и присоединяете вторую часть развальцовщика к нему. Далее осторожно крутите вентиль на второй части развальцовщика до упора, тем самым деформируя трубку до нужной формы и откручиваете всё это. То же самое проделываете и с другой трубкой, только вставляете её в другое (походящее по диаметру) отверстие в развальцовщике. Развальцованные трубки должны быть идеальной формы без всяких изъян и вмятин иначе герметичность соединений не может быть гарантирована. Если в процессе что то помялось, треснуло или деформировалось то отрезайте эти части труборезкой и делайте заново.
Теперь
пристыковываем развальцованные трубки к трубкам на кондиционере открыв перед
этим последние. Ровно пристыковывайте
ваши трубки к тем, которые на кондиционере и аккуратно закручивайте их. После
этого плотно затяните получившиеся соединения гаечными ключами. Важно
чувствовать баланс т.к. надо плотно затягивать и при этом не перетянуть
(сорвать резьбу). Если закрутите не плотно, то соединение будет не герметично,
а если сорвете резьбу (что будет соответствовать порчи кондиционера в монтаже)
то придется паять новые соединения на трубках кондиционера, а это очень
трудоёмкий процесс.
Если все затянуто самое время аккуратно и плотно сложить всё в одно составляющее и плотно стянуть все это скотчем по всей длине. Важно что бы трубки, провод и шланг не перекручивались в трассе между собой а шли ровно по всей длине. Что бы трасса была как можно тоньше надо складывать все её составляющие квадратом 2 на 2. Толстый элемент трассы должен идти в паре с тонким, и наоборот как показано на рисунке, тем самым трасса будет наименьшего размера и её легче будет просунуть в отверстие в стене. В итоге у вас имеется полностью подключенный внутренний блок кондиционера с готовой трассой.
Поднимаем всю эту конструкцию и аккуратно просовываем конец трассы в проделанное в стене отверстие. Главное что бы медные трубки трассы при этом не повредились и не согнулись.
Далее работаем с внешним блоком кондиционера. Осуществлять монтаж внешнего блока кондиционера можно разными способами: с окна (при этом блок будет стоять под окном), с лестницы, с вышки, с фасадного лифта, с веревок и спец снаряжения.
Рассмотрим пример установки с вышки. Берем все необходимое (включая кондиционер и кранштейны) с собой в корзину. Поднимаемся на нужную высоту, размечаем расположение кондиционера и кранштейнов на стене здания. Крепим кранштейны к стене с помощью больших дюпель гвоздей или анкеров. Ставим кондиционер на кранштейны и закручиваем его болтами и гайками на них с 4-ёх сторон.
Открываем защитные крышки на внешнем блоке и подводим трубки трассы, подключаем их так же как подключали внутренний блок т.е. обрезаем, развальцовываем, закручиваем и расключаем проводку так же как делали это на внутреннем блоке. Что бы согнуть медные трубки для подключения к кондиционеру используйте трубогиб. Это значительно уменьшит вероятность перегибания трубок.
Итак после того как все трубки развальцованы и подключены и провода расключены приступаем к завершающей части установки бытового кондиционера.
Вакумируем трассу и проверяем на целостность
Подключаем шланг вакуматора к кранчику внешнего блока кондиционера, плотно закручиваем головку соединительного шланга. Откручиваем вентиль на шланге вакуматора для доступа к трассе. Включаем вакуматор и ждем пока он провакумирует всю трассу из медных трубок от внутреннего блока кондиционера до внешнего. По окончанию вакумированиявакуматор начнет издавать другие (отчетливые) и отличительные звуки. Плотно закручиваем клапан на шланге вакуматора, что бы после вакумирования в трассу вновь не попал кислород. Выключаем вакуматор и смотрим на показания датчика давления. Данный датчик показывает давление в трассе. Если давление начнет изменяться стрелка начнет сдвигаться и это значит, что трасса не целостна и монтаж был произведен не качественно, придется переделывать. Смотреть на показания датчика надо примерно 1-2 минуты, если в течение этого времени стрелка не двинулась то трасса целостна и все в порядке. Далее откручиваем шланг вакуматора от крана кондиционера. При откручивании клапан на кондиционере сам закроется, тем самым не пропустит кислород в трассу. Ну и наконец откручиваем кран для запуска фриона в трассу.
Запениваем дырку в стене, что бы не было сквозняков.
Внешний блок кондиционера получает фрион через толстую (газовую) трубку, а отправляет его через тонкую (жидкостную).
Теперь по пунктам:
- Откручиваем крышку вакумирующего соединения на внешнем блоке кондиционера. Подключаем вакуматор, плотно закручиваем крышку шланга на клапане кондиционера.
- Откручиваем вентиль на шланге вакуматора. Включаем вакуматор, ждем пока трасса будетвакумирована (вакуматор начнет издавать другие звуки).
- Закручиваем клапан на шланге вакуматора и смотрим на показания датчика в течении 2 минут.
- Если всё в порядке и стрелка осталась на месте откручиваем шланг вакуматора от клапана кондиционера.
- Закручиваем клапан кондиционера крышкой.
- Шестигранником открываем клапан на кондиционере для полноценной работы системы. Закручиваем крышкой клапан кондициоера.
Включаем вилку внутреннего кондиционера в сеть и запускаем его. Внешний кондиционер запустится через некоторое время (зависит от марки кондиционера). В среднем это 3-15 минут после запуска внутреннего блока. Если этого не произошло, значит, что то сделано не так скорее всего электрика и стоит проверить её в первую очередь.
В принципе произвести установку кондиционера можно и без многих описанных в статье инструментов и расходных материалов. К примеру трассу можно вовсе и не скручивать монтажным скотчем а просто стянуть стяжками или оставить как есть, но при этом будет сложнее её просунуть в отверстие, а так же появляется дополнительный риск повреждения трубок при монтаже и дальнейшей эксплуатации т.к. скотч защищает флекс и трубки от внешних воздействий.
Так же можно обойтись и без флекса, но это уж совсем очень рискованно. При таком раскладе срок службы медных трубок значительно уменьшается.
Ещё можно произвести монтаж и без вакуматора, тогда придется проверять целостность трассы старым дедовским способом – слюнявить соединения и смотреть не проходит ли воздух. При этом что бы провакумировать трассу придется открутить на внешнем блоке кран тонкой трубки, запустить кондиционер и потихоньку нажимать на вакумирующий кран на кондиционере до тех пор пока не оттуда не пойдёт фрион. Это будет означать, что газ занял всю площадь трассы и кислорода там больше нет и можно будет откручивать толстую принимающую трубку на внешнем блоке кондиционера.
Про отсутствие других простых инструментов я объяснять не буду т.к. и так понятно что делать в этой ситуации и сориентироваться на месте не сложно.
Надеюсь вам помогла эта статья в самостоятельной установке кондиционера.
Опубликовано: 2012-04-21
В рубрике: «Техника»
- Disqus
- Native
- Cackle