Установка кондиционера своими руками

Установка кондиционера порой кажется не легкой работой без специального оборудования и навыков. На деле это не совсем так. Если знать как это делается и иметь соответствующий инструмент, то установка кондиционера не составляет труда.

Что нужно для установки домашнего кондиционера состоящего из вдух (внутреннего и внешнего) блоков?

Нам понадобится самый обычный инструмент: крестовая отвертка, нож, кусачки, плоскогубцы или подходящие гаечные ключи (в основном требуются на 13), ну и разводные ключи, а так же набор шестигранников.

Специальные инструменты: трубогиб, труборезка, развальцовщик.

 Из электроинструментов понадобится перфоратор (дрель), а так же может понадобиться так называемая обезьянка (болгарка, резак) и пылесос.

Специальные электроинструменты: вакуматор, мощный бурильный перфоратор.

Теперь посмотрим какие расходные материалы нам понадобятся для установки кондиционера: кранштейны, крепежные изделия (дюпель гвозди), медные трубки соответствующего диаметра, дринаж (шланг), пятижильный кабель (провод), флекс соответствующего диаметра, монтажная пена, специальный скотч для кондиционеров.

Так, ну с инструментом и расходным материалом определились. Давайте приступать к непосредственно монтажу кондиционера.

На самом деле разных методик и последовательностей установки кондиционеров множество и каждый использует ту, которая ему наиболее удобна. Я здесь приведу лишь одну для примера.

Для начала определимся где надо ставить систему кондиционирования. Важно знать что чем меньше длинна трассы – тем лучше. У каждой модели кондиционера есть своя предельная длинна трассы, и больше этой длинны трассу делать нельзя т.к. главный (внешний) блок кондиционера будет не вытягивать такую длинну.

Стоит сразу узнать как требуется проводить трассу, снаружи в кабель канале или укладывать в стену. Если нужно в стене то придется еще и делать в стене отверстие для будущей трассы. Мы рассмотрим пример где трасса будет проходить снаружи в кабель канале т.к. это наиболее дешевый монтаж.

Когда место определено можно приступать к бурению дырки в стене с помощью мощного бурильного перфоратора или другого устройства, что бы патом вытащить через неё трассу наружу к внешнему блоку. Надо учитывать то, что трасса должна идти вниз под небольшим углом что бы с внутреннего блока спокойно мог стекать конденсат про трубке.

Далее распаковываем внутренний блок кондиционера. Замеряем его и намечаем как он будет расположен на стене. Снимаем с него кранштейн и крепим его к стене на дюпель гвозди с помощью перфоратора. Патом мерим длину трассы от внутреннего кондиционера до внешнего с небольшим запасом. Отмеряем 2 трубки (толстую и тонкую) этой длинны и отрезаем их труборезкой. Замечу, что резать эти трубки к примеру резаком или пилой по металлу нельзя т.к. в них попадет стружка, а это не в коем случае не допускается, трубки внутри должны быть идеально чистыми. По этому когда отрезали трубки для трассы залепляем их скотчем с обеих сторон, что бы внутрь ничего не попало. Форма трубки на конце после отрезания должна быть идеально круглая т.к. в дальнейшем при развальцовке эта форма будет деформироваться. Далее одеваем защитный флекс на эти трубки во всю длину. Диаметр флекса должен быть такой же как и у трубки, что бы он плотно прилегал и защищал её от внешних факторов. Так же отрезаем шланг (дринаж) и провод такой же длинны.

Открываем крышку кондиционера где расположена расключительная коробка. Зачищаем провода в кабеле и подключаем их к кондиционеру в произвольной форме. Надо запомнить или записать вашу схему подключения проводов на внутреннем блоке т.к. их так же надо будет расключать и на внешнем блоке кондиционера. Закрываем крышку и пристыковываем шланг (дринаж) к выходящему шлангу на кондиционере.

Патом откручиваем крышки на трубках кондиционера и надеваем их на наши трубки.  Далее надо развальцовывать наши медные трубки. Для этого нам потребуется развальцовщик. Лучше начинать с большой трубки т.к. в случае чего маленькую трубку легче отогнуть. Вставляете трубку в подходящее по диаметру отверстие (там, на развальцовщике они написаны)  на развальцовщике, плотно его закручиваете, тем самым фиксируя трубку, и присоединяете вторую часть развальцовщика к нему. Далее осторожно крутите вентиль на второй части развальцовщика до упора, тем самым деформируя трубку до нужной формы и откручиваете всё это.  То же самое проделываете и с другой трубкой, только вставляете её в другое (походящее по диаметру) отверстие в развальцовщике. Развальцованные трубки должны быть идеальной формы без всяких изъян и вмятин иначе герметичность соединений не может быть гарантирована. Если в процессе что то помялось, треснуло или деформировалось то отрезайте эти части труборезкой и делайте заново.

Теперь пристыковываем развальцованные трубки к трубкам на кондиционере открыв перед этим последние.  Ровно пристыковывайте ваши трубки к тем, которые на кондиционере и аккуратно закручивайте их. После этого плотно затяните получившиеся соединения гаечными ключами. Важно чувствовать баланс т.к. надо плотно затягивать и при этом не перетянуть (сорвать резьбу). Если закрутите не плотно, то соединение будет не герметично, а если сорвете резьбу (что будет соответствовать порчи кондиционера в монтаже) то придется паять новые соединения на трубках кондиционера, а это очень трудоёмкий процесс.

Если все затянуто самое время аккуратно и плотно сложить всё в одно составляющее и плотно стянуть все это скотчем по всей длине. Важно что бы трубки, провод и шланг не перекручивались в трассе между собой а шли ровно по всей длине. Что бы трасса была как можно тоньше надо складывать все её составляющие квадратом 2 на 2. Толстый элемент трассы должен идти в паре с тонким, и наоборот как показано на рисунке, тем самым трасса будет наименьшего размера и её легче будет просунуть в отверстие в стене. В итоге у вас имеется полностью подключенный внутренний блок кондиционера с готовой трассой.

Поднимаем всю эту конструкцию и аккуратно просовываем конец трассы в проделанное в стене отверстие. Главное что бы медные трубки трассы при этом не повредились и не согнулись.

Далее работаем с внешним блоком кондиционера. Осуществлять монтаж внешнего блока кондиционера можно разными способами: с окна (при этом блок будет стоять под окном), с лестницы, с вышки, с фасадного лифта, с веревок и спец снаряжения.

Рассмотрим пример установки с вышки. Берем все необходимое (включая кондиционер и кранштейны) с собой в корзину. Поднимаемся на нужную высоту, размечаем расположение кондиционера и кранштейнов на стене здания. Крепим кранштейны к стене с помощью больших дюпель гвоздей или анкеров. Ставим кондиционер на кранштейны и закручиваем его болтами и гайками на них с 4-ёх сторон.

Открываем защитные крышки на внешнем блоке и подводим трубки трассы, подключаем их так же как подключали внутренний блок т.е. обрезаем, развальцовываем, закручиваем и расключаем проводку так же как делали это на внутреннем блоке. Что бы согнуть медные трубки для подключения к кондиционеру используйте трубогиб. Это значительно уменьшит вероятность перегибания трубок.

Итак после того как все трубки развальцованы и подключены и провода расключены приступаем к завершающей части установки бытового кондиционера.

Вакумируем трассу и проверяем на целостность

Подключаем шланг вакуматора к кранчику внешнего блока кондиционера, плотно закручиваем головку соединительного шланга. Откручиваем вентиль на шланге вакуматора для доступа к трассе. Включаем вакуматор и ждем пока он провакумирует всю трассу из медных трубок от внутреннего блока кондиционера до внешнего. По окончанию вакумированиявакуматор начнет издавать другие (отчетливые) и отличительные звуки. Плотно закручиваем клапан на шланге вакуматора, что бы после вакумирования в трассу вновь не попал кислород. Выключаем вакуматор и смотрим на показания датчика давления. Данный датчик показывает давление в трассе. Если давление начнет изменяться стрелка начнет сдвигаться и это значит, что трасса не целостна и монтаж был произведен не качественно, придется переделывать. Смотреть на показания датчика надо примерно 1-2 минуты, если в течение этого времени стрелка не двинулась то трасса целостна и все в порядке. Далее откручиваем шланг вакуматора от крана кондиционера. При откручивании клапан на кондиционере сам закроется, тем самым не пропустит кислород в трассу. Ну и наконец откручиваем кран для запуска фриона в трассу.

Запениваем дырку в стене, что бы не было сквозняков.

Внешний блок кондиционера получает фрион через толстую (газовую) трубку, а отправляет его через тонкую (жидкостную).

Теперь по пунктам:

1. Откручиваем крышку вакумирующего соединения на внешнем блоке кондиционера. Подключаем вакуматор, плотно закручиваем крышку шланга на клапане кондиционера.
2. Откручиваем вентиль на шланге вакуматора. Включаем вакуматор, ждем пока трасса будетвакумирована (вакуматор начнет издавать другие звуки).
3. Закручиваем клапан на шланге вакуматора и смотрим на показания датчика в течении 2 минут.
4. Если всё в порядке и стрелка осталась на месте откручиваем шланг вакуматора от клапана кондиционера.
5. Закручиваем клапан кондиционера крышкой.
6. Шестигранником открываем клапан на кондиционере для полноценной работы системы. Закручиваем крышкой клапан кондициоера.

Включаем вилку внутреннего кондиционера в сеть и запускаем его. Внешний кондиционер запустится через некоторое время (зависит от марки кондиционера). В среднем это 3-15 минут после запуска внутреннего блока. Если этого не произошло, значит, что то сделано не так скорее всего электрика и стоит проверить её в первую очередь.

В принципе произвести установку кондиционера можно и без многих описанных в статье инструментов и расходных материалов. К примеру трассу можно вовсе и не скручивать монтажным скотчем а просто стянуть стяжками или оставить как есть, но при этом будет сложнее её просунуть в отверстие, а так же появляется дополнительный риск повреждения трубок при монтаже и дальнейшей эксплуатации т.к. скотч защищает флекс и трубки от внешних воздействий.

Так же можно обойтись и без флекса, но это уж совсем очень рискованно. При таком раскладе срок службы медных трубок значительно уменьшается.

Ещё можно произвести монтаж и без вакуматора, тогда придется проверять целостность трассы старым дедовским способом – слюнявить соединения и смотреть не проходит ли воздух. При этом что бы провакумировать трассу придется открутить на внешнем блоке кран тонкой трубки, запустить кондиционер и потихоньку нажимать на вакумирующий кран на кондиционере до тех пор пока не оттуда не пойдёт фрион. Это будет означать, что газ занял всю площадь трассы и кислорода там больше нет и можно будет откручивать толстую принимающую трубку на внешнем блоке кондиционера.

Про отсутствие других простых инструментов я объяснять не буду т.к. и так понятно что делать в этой ситуации и сориентироваться на месте не сложно.

Надеюсь вам помогла эта статья в самостоятельной установке кондиционера.